技術領域：

本發明屬于石油加工技術領域，涉及ー種超稠(超過1000Kg/m3)油生產重交通道路浙青的方法。

背景技術：

環烷基原油資源占世界原油貯量的2. 2%左右，低蠟的就更加稀少了，這類環烷基原油是生產各種電氣用油、低凝環烷基潤滑油和高等級道路石油浙青的好原料。遼河油田生產的遼河超稠原油就具備了這ー特點，該原油具有密度大(超過1000Kg/m3)、粘度大、酸值高、膠質及浙青質含量高、殘炭及金屬雜質含量高，蠟含量低等明顯特點，在原油組成中 幾乎不含汽油，只含有少量的柴油，大于350°C的渣油為90m%以上，從原油性質來看該原油應為生產道路浙青的好原料，但采用傳統的蒸餾法無法生產滿足GB/T15180-2010標準的重交通道路石油浙青，主要存在問題為閃點低、蒸發損失大。針對這ー問題，開發了多種超稠油生產重交通道路石油浙青的技術和專利。遼河石化利用遼河超稠油與遼河低凝稠油混合，采用蒸餾法生產出了合格的重交通道路石油浙青系列產品。但該エ藝降低了遼河低凝稠油高粘度潤滑油的收率，影響低凝稠油原油加工的綜合經濟效益。采用重質潤滑油抽出油與超稠油蒸餾生產的硬浙青調和可以生產出合格的重交浙青產品，但由于重質潤滑油抽出油成本高，且該組分也比較稀缺，同樣會影響原油加工的綜合經濟效益。專利CN 101676365A公開了ー種超稠原油淺度裂化直接生產道路浙青的方法，該方法將超稠原油經過換熱器加熱后進入脫水塔，經脫水塔分離出少量含水汽油后，進入到加熱爐；經過加熱爐加熱到380-430°C后，進入淺度裂化反應器，在反應器內停留20-120min，控制超稠原油淺度裂化后100°C粘度在100-600mm2/s。然后進入蒸餾塔，控制溫度在410— 430°C分離出汽油、柴油和瓦斯油后，得到滿足GB/T15180要求的重交通道路石油浙青。利用該技術生產的AH-70、AH-90、AH-110雖然滿足國標要求，但仍然存在著蒸發損失偏大，從而影響浙青產品的質量。因此，急需開發遼河超稠油生產重交通道路石油浙青系列產品技術，在現有技術基礎上進一步提高浙青產品的質量來滿足生產和市場的需求。