彩色防滑路面所顯露的顏色可以來自防滑骨料本身所具有的顏色，也可以在防滑涂料鋪設后在其表層覆蓋一層具有顏色的涂層來獲得。彩色防滑路面涂料的分類是以路面防滑涂料的分類為基礎的。

防滑涂層由黏合劑及防滑骨料組成，涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍。目前按施工方法來分，有熱熔型和冷涂型。

熱熔型產品主要以熱熔型路面標線涂料為基礎，在其基礎上進行必要的配方調整，同時加入防滑骨料制備而成；其形態是硬質骨材和特殊熱塑性樹脂混和的粉末，為固態。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190 ℃～210 ℃加熱溶化后，用專用刮涂推車涂裝在路面上，經自然冷卻硬化形成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產品由于施工相對麻煩，防滑效果一般，質量不大可靠，目前已經基本淘汰。

冷涂型彩色防滑路面材料的類型有丙烯酸型、環氧型，聚氨酯型等，其為液態。施工時，無需大型設備，只需將基料與固化劑按比例混合后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并添加防滑沙層，經過化學交聯反應，快速固化成堅韌的漆膜，形成彩色防滑路面。施工簡單，快速簡便，目前已經成為市場主要的選擇對象。

一般說來，路面防滑涂料形成的涂層的靜摩擦系數越大，防滑性能越好。根據摩擦學原理，摩擦系數μ = 摩擦力f /正壓力N，即靜摩擦系數是一個無單位的比值，指物體開始運動時的拉力和重力之比。大多數物體的μ 值在0. 5 ～ 1. 2 之間，而物體表面在水、油存在下μ 值都會變小。涂層的防滑效果可以理解為物體在涂層表面移動的阻力，阻力的大小表示物體與涂層之間摩擦力的大小，也表示涂層表面的不光滑程度。μ 值越大，說明物體在涂層表面的摩擦力愈大，涂層愈不光滑，防滑效果越好。歡迎來咨詢淄博名邦采購防滑路面材料及彩色防滑路面施工！